Historia de su trazado:
Al construir esta carretera sabían que conectarán 2 capitales de provincia.
Es una nacional y no una autovía. Al conectar con Valencia y Alicante, esta nacional pasa por el interior de 11 municipios (Cullera, Favara, Xeraco, Gandia, Bellreguard, Palmera, l'Alqueria de la Comtessa, Oliva, Gata de Gorgos, Benissa y Altea) dejando en sí un ruido sonoro muy molesto, bastante contaminación y accidentes. La Dirección General de Tráfico contabilizó en 2010 que la N-332 tenía 28 tramos de concentración de accidentes.
Así que la N-332, va a convertirse en la A-38 según los protocolos de Carreteras de la última década, sigue sin convertir en autovía los 90 kilómetros de los 190 kilómetros que separan Valencia de Alicante.
Está junto a la N-340, una de las carreteras más peligrosas de la Comunidad Valenciana.
Informació vàlida, però puntual
ResponElimina